PERINTAH : KAWAT OPERASI BUIH 3A
PERBUATAN:
Semua anggota turun dari jentera dan membuat kerja masing-masing dengan serentak.
Pemandu membuat kerja-kerja dibahagian pam bersama No. 6 seperti dalam kawad operasi pam 2A.
No. 6 terlebih dahulu mengambil satu tong buih, hantar ke jarak 300 kaki balik ke pam bantu pemandu dan tunggu di pili bomba.
No. 5 ambil satu gulung hos sambung ke salur keluar utama, lari ke hadapan balik ke pam, ambil inline inductor, bawa ke jarak 300 kaki, letakkan inline inductor di bawah dan tunggu di situ untuk menuangkan sebatian buih ke dalam inline inductor.
No. 4 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 100 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung kepada No. 5, lari ke hadapan dan tunggu dijarak 200 kaki untuk menyampaikan maklumat.
No. 3 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 200 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung kepada No. 4, lari ke hadapan sambungkan kepada kapling jantan inline inductor, lari ke hadapan jarak 400 kaki dan bantu No. 1 memegang NB 10X.
No. 2 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 300 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung ke salur keluar inline inductor, lari ke No. 2 ambil dua gulung hos , bawa ke jarak 300 kaki , satu hos diletak dibawah dan satu hos lagi disambung ke salur keluar inline inductor, lari kehadapan, sambung ke NB 10X dan bantu No.1 memegang NB 10X.
No. 1 ambil satu NB 10X dan satu gulung hos, bawa ke jarak 400 kaki, letak dibawah, sambungkan NB 10X ke hos yang dilarikan oleh No. 2 dan ambil tempat.
Apabila, Siap, No. 1 perintahkan No. 3 membuka air. No. 3 menyahut, lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No.4 membuka air.
No. 4 menyahut, lari ke pam dan sampaikan maklumat kepada pemandu, membuka air. Pemandu menyahut dan perintahkan No.6 membuka air.
No. 6 menyahut, pusingkan kunci pili bomba, untuk membuka air. Pemandu terus membuka hantaran ke salu keluar pertama.
No. 4 selepas membuka air , ambil satu tong sebatian buih, bawa ke jarak 300 kaki dan balik tunggu di jarak 200 kaki. Sekiranya ada hos yang pecah, No. 4 hendaklah menggantinya.
PERINTAH : TUTUP AIR DAN KEMAS
PERBUATAN:
No. 1 perintahkan No. 3 menutup air dan mengemas. No.3 menyahut. lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No. 4 menutup air dan kemas, No, 4menyahut, ambil 2 gulung hos ganti, hantar balik ke jentera dan sampaikan maklumat kepada pemandu menutup air dan mengemas. Pemandu menutup hantaran salur keluar dan perintahkan No. 6 menutup air dan mengemas.
No. 6 menyahut dan pusingkan kunci pili bomba untuk menutup air dan kemaskan semua alatan dibahagian pam bersama Pemandu. Sebaik sahajaair berhenti mengalir, No. 1 menanggalkan NB 10X., ambil satu gulung hos dan hantar ke jentera. Lain-lain, gulung hos dan hantar semua ke jentera.
No. 5 menghantar inline inductor ke jentera sambil mengemas lain-lain peralatan.
Apabila siap semua, semua anggota beratur rapat ke jentera, Pemandu hendaklah memeriksa sekeliling jentera dan menentukan semua alat-alat dikemaskan dan semua pintu (lockers) ditutup, seterusnya ABK memberi perintah kepada anggota-anggotanya naik ke Jentera. Seterrusnya pemandu berlari melaporkan kepada Penyelia mereka seperti dalam kawad operasi Pam 1 A
PERINTAH : KAWAT OPERASI BUIH 3B
PERBUATAN:
Semua anggota turun dari jentera dan membuat kerja masing-masing dengan serentak.
Pemandu membuat kerja-kerja dibahagian pam bersama No. 6 seperti dalam kawad operasi pam 2B.
No. 5 ambil satu gulung hos sambung ke salur keluar utama, lari ke hadapan balik ke pam, ambil inline inductor, bawa ke jarak 300 kaki, letakkan inline inductor di bawah dan tunggu di situ untuk menuangkan sebatian buih ke dalam inline inductor.
No. 4 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 100 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung kepada No. 5, lari ke hadapan dan tunggu dijarak 200 kaki untuk menyampaikan maklumat.
No. 2 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 300 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung ke salur keluar inline inductor, lari ke No. 2 ambil dua gulung hos , bawa ke jarak 300 kaki , satu hos diletak dibawah dan satu hos lagi disambung ke salur keluar inline inductor, lari kehadapan, sambung ke NB 10X dan bantu No.1 memegang NB 10X.
No. 1 ambil satu NB 10X dan satu gulung hos, bawa ke jarak 400 kaki, letak dibawah, sambungkan NB 10X ke hos yang dilarikan oleh No. 2 dan ambil tempat.
Apabila, Siap, No. 1 perintahkan No. 3 membuka air. No. 3 menyahut, lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No.4 membuka air.
No. 4 menyahut, lari ke pam dan sampaikan maklumat kepada pemandu, membuka air. Pemandu menyahut dan perintahkan No.6 membuka air.
No. 6 menyahut, pusingkan kunci pili bomba, untuk membuka air. Pemandu terus membuka hantaran ke salu keluar pertama.
No. 4 selepas membuka air , ambil satu tong sebatian buih, bawa ke jarak 300 kaki dan balik tunggu di jarak 200 kaki. Sekiranya ada hos yang pecah, No. 4 hendaklah menggantinya.
PERINTAH : TUTUP AIR DAN KEMAS
PERBUATAN:
No. 1 perintahkan No. 3 menutup air dan mengemas. No.3 menyahut. lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No. 4 menutup air dan kemas, No, 4menyahut, ambil 2 gulung hos ganti, hantar balik ke jentera dan sampaikan maklumat kepada pemandu menutup air dan mengemas. Pemandu menutup hantaran salur keluar dan perintahkan No. 6 menutup air dan mengemas.
No. 6 menyahut dan pusingkan kunci pili bomba untuk menutup air dan kemaskan semua alatan dibahagian pam bersama Pemandu. Sebaik sahajaair berhenti mengalir, No. 1 menanggalkan NB 10X., ambil satu gulung hos dan hantar ke jentera. Lain-lain, gulung hos dan hantar semua ke jentera.
No. 5 menghantar inline inductor ke jentera sambil mengemas lain-lain peralatan.
Apabila siap semua, semua anggota beratur rapat ke jentera, Pemandu hendaklah memeriksa sekeliling jentera dan menentukan semua alat-alat dikemaskan dan semua pintu (lockers) ditutup, seterusnya ABK memberi perintah kepada anggota-anggotanya naik ke Jentera. Seterrusnya pemandu berlari melaporkan kepada Penyelia mereka seperti dalam kawad operasi Pam 1 B
PERBUATAN:
Semua anggota turun dari jentera dan membuat kerja masing-masing dengan serentak.
Pemandu membuat kerja-kerja dibahagian pam bersama No. 6 seperti dalam kawad operasi pam 2C
No. 6 terlebih dahulu mengambil satu tong buih, hantar ke jarak 300 kaki balik ke pam bantu pemandu dan tunggu di pili bomba.
No. 5 ambil satu gulung hos sambung ke salur keluar utama, lari ke hadapan balik ke pam, ambil inline inductor, bawa ke jarak 300 kaki, letakkan inline inductor di bawah dan tunggu di situ untuk menuangkan sebatian buih ke dalam inline inductor.
No. 4 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 100 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung kepada No. 5, lari ke hadapan dan tunggu dijarak 200 kaki untuk menyampaikan maklumat.
No. 3 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 200 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung kepada No. 4, lari ke hadapan sambungkan kepada kapling jantan inline inductor, lari ke hadapan jarak 400 kaki dan bantu No. 1 memegang NB 10X.
No. 2 ambil dua gulung hos, bawa ke jarak 300 kaki, satu hos letak dibawah dan satu hos lagi sambung ke salur keluar inline inductor, lari ke No. 2 ambil dua gulung hos , bawa ke jarak 300 kaki , satu hos diletak dibawah dan satu hos lagi disambung ke salur keluar inline inductor, lari kehadapan, sambung ke NB 10X dan bantu No.1 memegang NB 10X.
No. 1 ambil satu NB 10X dan satu gulung hos, bawa ke jarak 400 kaki, letak dibawah, sambungkan NB 10X ke hos yang dilarikan oleh No. 2 dan ambil tempat.
Apabila, Siap, No. 1 perintahkan No. 3 membuka air. No. 3 menyahut, lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No.4 membuka air.
No. 4 menyahut, lari ke pam dan sampaikan maklumat kepada pemandu, membuka air. Pemandu menyahut dan perintahkan No.6 membuka air.
No. 6 menyahut, pusingkan kunci pili bomba, untuk membuka air. Pemandu terus membuka hantaran ke salu keluar pertama.
No. 4 selepas membuka air , ambil satu tong sebatian buih, bawa ke jarak 300 kaki dan balik tunggu di jarak 200 kaki. Sekiranya ada hos yang pecah, No. 4 hendaklah menggantinya.
PERINTAH : TUTUP AIR DAN KEMAS
PERBUATAN:
No. 1 perintahkan No. 3 menutup air dan mengemas. No.3 menyahut. lari ke jarak 200 kaki dan perintahkan No. 4 menutup air dan kemas, No, 4menyahut, ambil 2 gulung hos ganti, hantar balik ke jentera dan sampaikan maklumat kepada pemandu menutup air dan mengemas. Pemandu menutup hantaran salur keluar dan perintahkan No. 6 menutup air dan mengemas.
No. 6 menyahut dan pusingkan kunci pili bomba untuk menutup air dan kemaskan semua alatan dibahagian pam bersama Pemandu. Sebaik sahajaair berhenti mengalir, No. 1 menanggalkan NB 10X., ambil satu gulung hos dan hantar ke jentera. Lain-lain, gulung hos dan hantar semua ke jentera.
No. 5 menghantar inline inductor ke jentera sambil mengemas lain-lain peralatan.
Apabila siap semua, semua anggota beratur rapat ke jentera, Pemandu hendaklah memeriksa sekeliling jentera dan menentukan semua alat-alat dikemaskan dan semua pintu (lockers) ditutup, seterusnya ABK memberi perintah kepada anggota-anggotanya naik ke Jentera. Seterrusnya pemandu berlari melaporkan kepada Penyelia mereka seperti dalam kawad operasi Pam 2C
